陽春三月，萬物逢春。杭紹甬高速杭紹段項目青六線變更段樁基施工現場機械轟鳴、吊機林立，工人們正各司其職，緊張作業……
杭紹甬高速杭紹段項目青六線變更段長約3.2公里，工程內容涉及管線遷改、涉鐵施工、交通保障、三層立體交通建設，沿線車流量大、重載車輛多、交通路況復雜、政策處理難、管線遷改工程量大，是制約杭紹甬高速杭紹段項目年底建成通車的關鍵節點。
“我們多次組織召開專題會討論，確定紅十五線交通導改方案，并積極和蕭山、錢塘兩區政府及交警部門對接，推動該路段交通導改工作，確保該處工程按期推進?！焙冀B甬指揮部工程處副處長張文龍說。此外，針對該處的1.8米和2.4米大口徑自來水管，指揮部積極和相關部門對接，全力攻堅克難，確保在3月底和4月底完成割接，為項目無障礙施工提供保障。
據悉，杭紹甬高速杭紹段項目是浙江省推進“四大建設”的重點項目和浙江省智慧高速公路建設的標志性工程。項目起于蕭山南陽，沿線自西向東經杭州市蕭山區、錢塘區和紹興市濱海新區、柯橋區、上虞區，終于上虞、余姚交界處，全長52.74公里。項目建成后將完善國家和區域高速公路網絡，緩解杭甬高速公路交通壓力，提高國家高速公路網通行能力、服務水平和路網保障能力，促進杭州灣城市群和產業帶進一步發展，加快浙江海洋經濟發展示范區和大灣區建設，對于推動我省大灣區、大通道建設，打造“智能、快速、綠色、安全”的智慧高速公路，促進區域社會經濟發展具有重要意義。
今年是杭紹甬高速杭紹段項目的收官之年。杭紹甬指揮部錨定年底建成通車目標，按照集團“日日比拼 季季紅旗”專項活動部署，全面實行項目建設“一圖三清單”，細化節點目標任務，層層分解任務指標，壓實責任到崗到人，形成“一切圍繞項目轉、一切聚焦項目干”的強大合力。同時，在全線實行“晾曬比拼”機制，營造項目建設“比學趕超”的濃厚氛圍。
奮戰建成通車的鼓點不斷加密，大干快上的聲勢持續高漲。行走在杭紹甬高速杭紹段項目的工地上，各個施工點火熱的建設場面和一線工人只爭朝夕的拼搏干勁，成為春日里最美麗的風景。2月23日，南陽隧道15個基坑全部封頂,項目全線唯一的隧道主體工程完工。28日，紹興側最后一處斷點打通，紹興側主線施工作業面全線貫通……各施工點紛紛按下沖刺“加速鍵”。
隨著項目主線主體工程接近尾聲，路面施工即將全面上馬。在紹興市曹娥江畔杭紹甬項目路面1號集中場站地內，運料車輛來回穿梭，水穩拌合樓轟轟作響。
“我們通過采取增設拌合樓、淡季提前備料、增加班組投入和制定材料保供方案等措施來保障項目路面施工進度?！睆埼凝埥榻B說，目前第三套瀝青拌合樓正在加速推進場站建設，預計3月下旬建設完成。在材料儲備方面，已完成玄武巖備料18萬噸，瀝青混合料儲備90.8萬噸，水穩混合料130.2噸，并制定了礦料、瀝青、礦粉、纖維等材料的保供方案和不確定因素的應急預案。
截至目前，杭紹甬高速杭紹段項目累計完成投資251.35億元，占批復概算293.98億元的85.5%，總體形象進度達87.6%，計劃于今年年底建成通車。（付煒、常振祥）
