6月25日,歷經(jīng)14小時(shí)，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目南陽(yáng)隧道B基坑最后一塊頂板成功澆筑，標(biāo)志著B(niǎo)基坑主體結(jié)構(gòu)順利完成。
在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部廣大干部職工眾志成城，科學(xué)統(tǒng)籌，超前謀劃，在保證安全和質(zhì)量的前提下，制定合理工期計(jì)劃，協(xié)調(diào)辦理夜間施工許可，統(tǒng)籌各施工班組，增加人員、材料、機(jī)械投入，確保項(xiàng)目安全有序快速推進(jìn)。從3月31日B基坑第一塊底板的澆筑至主體結(jié)構(gòu)全部完成，經(jīng)過(guò)86天的日夜奮戰(zhàn)，如期完成了工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。B隧道主體結(jié)構(gòu)的順利封頂，標(biāo)志著南陽(yáng)隧道工程項(xiàng)目取得了階段性的勝利，為隧道貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)悉，杭紹甬高速全線(xiàn)在規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)段設(shè)下穿隧道一座，整體呈東西走向，全長(zhǎng)2652米，其中U槽段498米，暗埋段2154米。隧道暗埋段采用單箱三室單層鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)，中間廊道寬1.5米，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)總寬度34.6-362米，根據(jù)設(shè)計(jì)劃分，共劃分15個(gè)基坑進(jìn)行施工，目前已完成12個(gè)基坑施工。（畢雨婷）
