4月25日，杭甬復(fù)線寧波一期庵東西主線橋右幅第五聯(lián)現(xiàn)澆箱梁底腹板澆筑順利完成，這是該項(xiàng)目繼庵東西主線橋以及三八江大橋左幅梁板架設(shè)完成后，又一個(gè)重要的施工節(jié)點(diǎn)突破。
按照年度總體安排，庵東西主線橋右幅第五聯(lián)底腹板原計(jì)劃于5月上旬進(jìn)行澆筑。項(xiàng)目公司聯(lián)合承建方寧波交工集團(tuán)，緊緊圍繞“紅色引擎”與“黨員突擊隊(duì)”兩大法寶，繼續(xù)沿用“一次準(zhǔn)備、二次澆筑”的技術(shù)方案，把兩次澆筑的時(shí)間控制在10天內(nèi)，在保證工程質(zhì)量的前提下縮短了施工工期。通過召開現(xiàn)澆箱梁施工節(jié)點(diǎn)專項(xiàng)會(huì)議，將施工計(jì)劃分解到周計(jì)劃，每周進(jìn)行總結(jié)并糾偏，挖掘追趕進(jìn)度的潛力，提早15天完成此次澆筑任務(wù)。
庵東西互通主線橋右幅第五聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完成，不僅為后續(xù)庵東西互通主線橋1-14#墩右幅施工打開新的工作面，同時(shí)還為左、右幅錯(cuò)位施工提高了作業(yè)空間，為項(xiàng)目整體工效提升奠定了良好的基礎(chǔ)。（葉偉偉、應(yīng)科）
