6月17日，臺金高速公路東延段二期工程在臨海組織召開了竣工驗收會議，并順利通過竣工驗收，正式投入運營。臺州市椒江區、臨海市兩地政府及有關行業主管部門以及設計、施工、監理、管養等單位的代表和省內公路知名專家受邀參會。
會議成立了竣工驗收委員會，并成立各小組。竣工驗收委員會認真聽取了工程項目執行報告、設計、施工、監理工作總結報告、建管養單位項目運營情況報告及竣工質量評定和質量監督報告，認真審驗了工程建設文件和竣工驗收資料，對全線進行了實地核查。最后，按照《浙江省公路工程竣（交）工驗收辦法》等有關規定，竣工驗收委員會綜合交工驗收結論和竣工質量評定意見，打分評議后一致認為：本項目已按設計要求完成各項建設任務，經過2年多的通車試運營和竣工質量評定表明，工程質量各項指標符合設計要求；試運營期間完成了環境保護、水土保持、檔案、土地等專項驗收，竣工決算通過審計，交工驗收遺留問題得到了處理，同意評為優良工程，并通過竣工驗收。
臺金高速公路東延段二期工程作為浙江省第一個高速公路設計施工總承包管理模式試點新建項目，起自一期工程終點K23+170處，經臨海市杜橋鎮和椒江區前所街道，向東延伸與臺州灣大橋及接線工程椒北樞紐相接，路線全長5.962km；采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度l00km/h。2016年3月18日開工，2018年12月21日通過交工驗收，2019年1月16日通車試運營。
該項目的建成通車，完善了我省區域高速公路網絡，有力發揮了臺金高速公路和臺州灣大橋及接線工程的整體效益，促進了地方經濟社會發展。同時，該項目創新實踐并充分發揮設計施工總承包管理優勢，攻堅克難、保質保量地完成了工程建設，并在交工驗收后2年內完成了所有的專項驗收工作，為行業主管部門深化公路建設管理體制改革積累了寶貴經驗，為浙江省公路建設模式的轉型發展作出了積極貢獻。(蔣昌敏)
