5月24日至25日，錢江通道北接線項目組織開展了為期兩天的交工質量評定，項目最終以96.5分高分通過，創嘉興市項目建設交工質量評定分數歷史新高。
評定過程中，交工質量評定組成員分為內外業兩組，對項目路基、路面、橋涵、交通安全設施等外觀質量進行實地檢查，對重要結構工程和隱蔽工程、分項分部工程進行質量檢測，檢測結果均為合格。經綜合評議，評定組一致認為，錢江通道北接線項目橋梁整體工作性能良好，具有承受預定設計荷載的強度和剛度，均滿足設計要求；路基平順、穩定，瀝青混凝土路面基本平整、密實，全線橋梁上、下部結構混凝土表面平滑，色澤自然均一，模板接縫處基本平順；交安標志安裝基本牢固；波形梁護欄線型順適，色澤一致。最終，項目以96.5分高分通過交工質量評定。
據悉，錢江通道北接線項目是《長三角都市圈高速公路網規劃方案》中“七縱之一”的重要組成部分，也是浙江省大灣區、大花園、大通道建設行動綱要的重要組成部分。項目線路起點位于滬杭高速公路K130+070處。路線從桐鄉市原騎塘鄉（現為高橋街道轄區）西北自北向南，全長11.415公里（其中桐鄉段3.161公里，海寧段8.254公里）。建成后，將打破杭州第二繞城高速公路的交通瓶頸，有效縮短杭州市錢塘區與嘉興市的距離，屆時從嘉興市區到蕭山機場將節約至少半個小時，為完善長三角區域路網作出較大貢獻。
接下來，錢江通道北接線項目將根據交工質量評定中提出的部分內外業問題進行嚴格整改，確保項目全線在安全穩定的前提下，于2021年6月順利通車。（劉媛媛）
