1月24日，在東海的萬頃碧波中，隨著一片重達(dá)1800多噸的70米箱梁被海上大型浮吊緩緩地放在舟岱大橋主通航孔北邊跨處的高墩上，寧波舟山港主通道項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)主線貫通。
寧波舟山港主通道項(xiàng)目全長36.78公里，總投資約163億元，連接富翅島、舟山本島、長白島、岱山島、魚山島5座島嶼，穿越5個(gè)航道，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，計(jì)劃于2021年底全線建成通車。其中，魚山大橋、富翅門大橋已分別于2018年、2019年建成通車。寧波舟山港主通道項(xiàng)目全線建成后將與甬舟高速相連，跨越8個(gè)島嶼，使舟山連島工程總建設(shè)里程達(dá)到83公里。這個(gè)被業(yè)內(nèi)稱為繼港珠澳大橋之后的又一“超級(jí)交通工程”，遠(yuǎn)期將一路向北連接上海，成為世界最長的連島高速公路和最大的跨海橋梁群，使上海、寧波、舟山形成最短的陸路交通通道，對(duì)完善地區(qū)綜合交通網(wǎng)絡(luò)、支撐國家產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃、推進(jìn)長三角一體化發(fā)展具有重要意義。同時(shí)，也將徹底結(jié)束岱山海上懸島時(shí)代，為岱山的交通區(qū)位、城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)提升等帶來“脫胎換骨”的變革。
舉重若輕架橋梁，國內(nèi)最重最長的跨海箱梁
舟岱大橋箱梁共計(jì)370片，單片長達(dá)70米，重達(dá)1854噸，是現(xiàn)今國內(nèi)在建跨海大橋中最重最長的混凝土箱梁。承建單位在2018年10月4日完成首片預(yù)制，于2019年4月18日完成首片架設(shè)，至2020年10月12日完成全部預(yù)制任務(wù)。為確保箱梁生產(chǎn)滿足舟岱大橋總工期要求，項(xiàng)目部在金塘預(yù)制廠內(nèi)設(shè)置了兩條箱梁生產(chǎn)線，分別打造了6套鋼筋籠綁扎胎座、6套不銹鋼箱梁外模和6套全液壓內(nèi)模。期間，為確保預(yù)制箱梁的安全、質(zhì)量與進(jìn)度，項(xiàng)目部從2019年上半年開始增加了2臺(tái)汽車吊機(jī)、2套70米液壓新內(nèi)模，同時(shí)，預(yù)制廠箱梁區(qū)域員工從210多名增加到360多名，高峰期每月可生產(chǎn)箱梁24片。為了使這些“龐然大物”能夠自如地從制梁臺(tái)座上轉(zhuǎn)運(yùn)到存梁臺(tái)座上，在養(yǎng)護(hù)周期滿后還可從存梁臺(tái)座上順利地轉(zhuǎn)移至出海碼頭的運(yùn)輸船上，項(xiàng)目部還特別為這些“大家伙”量身打造了兩臺(tái)1200噸提梁搬運(yùn)機(jī)。值得一提的是，該提梁搬運(yùn)機(jī)還被上海大世界基尼斯總部認(rèn)證為“國內(nèi)最大的輪胎式起重機(jī)”。
攻堅(jiān)克難，交投鐵軍超額完成年度目標(biāo)任務(wù)
回首2020年，寧波舟山港主通道項(xiàng)目走過了極不尋常的一年。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi){著迎難而上的干勁，以超常規(guī)的工作力度，克服疫情的不利影響，快速推進(jìn)舟岱大橋建設(shè)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)圍繞加快推進(jìn)舟岱大橋主線貫通的目標(biāo)，成立工作專班集中攻堅(jiān)，科學(xué)調(diào)整實(shí)施方案，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，通過組織返崗復(fù)工專項(xiàng)競賽、“攻堅(jiān)克難”專項(xiàng)立功競賽、安全生產(chǎn)月專項(xiàng)競賽等組合賽，迅速掀起大干快上、你追我趕的施工高潮。“一片箱梁在完成架設(shè)過程中，主要需經(jīng)過預(yù)制廠內(nèi)移梁裝船、海上運(yùn)輸、墩位處架設(shè)三項(xiàng)嚴(yán)峻的任務(wù)。” 承建單位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。為安全精準(zhǔn)地將箱梁架設(shè)在高大的墩身上，項(xiàng)目部通過精細(xì)的科學(xué)計(jì)算和反復(fù)的專家論證，對(duì)現(xiàn)有的吊船和吊具進(jìn)行改良，使用最大起重量2600噸的海上大型浮吊，并自主研發(fā)了自平衡箱梁吊具，助力箱梁架設(shè)進(jìn)入快車道。
2020年以來，舟岱大橋三個(gè)通航孔橋先后實(shí)現(xiàn)順利合龍。寧波舟山港主通道項(xiàng)目第六次蟬聯(lián)全省執(zhí)法大檢查第一名，全年完成投資26.168億元，超額完成年度投資任務(wù)。截至目前，寧波舟山港主通道項(xiàng)目總體形象進(jìn)度達(dá)到92%，其中舟岱大橋累計(jì)形象進(jìn)度達(dá)到89%。下一步，主通道指揮部將積極投身全省綜合交通三年大會(huì)戰(zhàn)，繼續(xù)秉持“向質(zhì)量安全要進(jìn)度”的理念，一路高歌猛進(jìn)，為浙江交通集團(tuán)打造交通強(qiáng)省建設(shè)“硬核”力量、加快向世界一流企業(yè)邁進(jìn)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。（姚弘、李玉釗）
