近日，主通道指揮部編制的省內交通建設工程領域首個《安全管理大綱》迎來升級，新增管理考核常態化和安全費用精細化2項安全管理辦法，項目安全管理全面推行“359”主線。
據悉，經過3年多的實踐，主通道項目形成了較為成熟的《涉水重大交通基礎設施安全管理規劃與實踐》，獲得了交通運輸部2020年“平安交通”特別推薦案例。作為《安全管理規劃與實踐》的核心內容之一，“357”路線（“三實現”總體目標、五個助力、七化管理）有效的應對項目建設所面臨的復雜通航環境、惡劣氣象條件、三座大橋不同階段，交叉施工多等內外部挑戰。今年11月，主通道項目通過依法治安、標化保安、科技興安、文化助安，即向管理、向基層、向科技、向文化要安全的安全管理理念，編制了《安全管理大綱》2.0版本，明確了項目安全管理的“359”主線（“三實現”總體目標、五個助力、九化管理）。比起“357”路線，“359”主線在優化原有管理辦法的同時，新增管理考核常態化和安全費用精細化2項管理辦法。
主通道項目主體共有15個標段，施工高峰期，現場施工人員可達5000余名；大型、特種設備11類、近200臺套；船舶7大類、120余艘。項目體量巨大，管理難度大。“為管理好‘超級工程’，相對應的管理考核必不可少。但由于管理考核種類多，項目存在一定的多頭考核、重復考核、繁瑣考核的問題。” 主通道指揮部安全處相關人員介紹。為增強考核工作的科學性、針對性，切實減輕項目部負擔。指揮部制定了《主通道項目考核指標》，以“平安工地”考核評價標準為基礎，結合“安全紅線、底線行為清單”制定的考核標準表，并將安全考核內容與“立功競賽”考核指標掛鉤。此外，為更好的管理項目本質安全，科學合理使用安全費用充分發揮資金效能，主通道項目要求施工單位根據施工計劃、進展情況和安全標準化工作計劃，制定科學合理的年度、季度、月度安全生產費用投入計劃，安全費用計量與施工進度、安全生產費用投入計劃相匹配，與工程結算款同步計量提取。
主通道指揮部相關負責人表示：“全新的‘359’主線，有力提升了工程建設行為規范性和作業標準化程度，有效解決工程建設管理中的痛點難點，進而促使工程建設品質的提升。”
