9月29日，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目總工程師技術(shù)協(xié)作委員會(huì)第三次會(huì)議成功召開。
本次會(huì)議主要針對(duì)該項(xiàng)目實(shí)體構(gòu)件裂縫形成原因及防控措施，鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工、安裝注意事項(xiàng)等內(nèi)容進(jìn)行專題交流。會(huì)中，項(xiàng)目部一分部、四分部的兩位專家分別結(jié)合自身施工管理經(jīng)驗(yàn)，深入剖析裂縫形成的原因及管控措施；數(shù)智交院、增州船廠、項(xiàng)目指揮部的三位專家分別就《鋼混組合結(jié)構(gòu)梁在杭紹甬高速公路項(xiàng)目上的設(shè)計(jì)與應(yīng)用》、《鋼板組合橋梁制造安裝工藝特點(diǎn)及總結(jié)》、《鋼結(jié)構(gòu)連接質(zhì)量智能監(jiān)控與提升應(yīng)用研究》等主題作交流報(bào)告。與會(huì)人員結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)過程中存在的問題，與五位交流專家進(jìn)行了深入交流探討。
杭紹甬指揮部總工程師、技術(shù)協(xié)作委員會(huì)主任方明山對(duì)會(huì)議準(zhǔn)備情況表示充分肯定。他表示，交流內(nèi)容與項(xiàng)目緊密相關(guān)，真正實(shí)現(xiàn)了總工程師協(xié)作平臺(tái)為項(xiàng)目服務(wù)的初衷；與會(huì)各方要正確認(rèn)識(shí)混凝土裂縫及鋼結(jié)構(gòu)焊栓接等問題，從技術(shù)角度助力項(xiàng)目提質(zhì)增效，真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)服務(wù)于工程、推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的目的。（王志強(qiáng)）
