10月26日，舟岱大橋近主通航孔南邊跨處高墩身處，一節約490噸墩身正在安裝。據了解，當天正在安裝的是舟岱大橋非通航孔橋NZ69和NZ70號墩身的第三節段。
據悉，舟岱大橋非通航孔70米跨徑橋全長12.32公里，區間共設398座墩身，節段墩身總計694節。這些節段墩身均在舟山第四大島金塘島上的預制場內預制，再經運輸船到海上承臺施工點進行節段拼裝，經過與承臺連接、節段接高、砼填芯、預應力張拉等一系列復雜施工工藝，最終形成一個形同陸地上“現澆”完整而牢固的墩身。
為了確保生產周期并兼顧海上拼裝安全、便捷和牢固，主通道指揮部和中鐵大橋局承建的舟岱大橋5標項目部不斷通過工藝試驗，攻克難題，墩身于今年9月10日全部預制完成，截至目前，舟岱大橋非通航孔橋墩身已完成安裝350座，超95%，計劃于11月底全部安裝完成。（主通道指揮部）
