10月22日，樂清灣大橋及接線工程竣工檢測正式進(jìn)場檢測。
浙江省樂清灣大橋及接線工程于2018年9月14日完成交工驗(yàn)收，9月28日通車試運(yùn)營，至今已滿兩年。根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部2004年3號(hào)令）等相關(guān)要求，今年6月份啟動(dòng)了該項(xiàng)目竣工檢測程序。通過公開招標(biāo)、合同談判、檢測實(shí)施方案評審等相關(guān)程序，確定了檢測單位，確認(rèn)了檢測實(shí)施方案，明確了檢測計(jì)劃，分為實(shí)體檢測和外觀檢測。實(shí)體檢測主要是對路面的性能、主橋的索力、鋼箱梁涂裝、主塔偏位、橋面線性等進(jìn)行檢測；外觀檢測是對全線的路基路面、橋梁隧道、交安綠化等工程的實(shí)際情況及交工時(shí)的問題整改情況進(jìn)行全面檢查。本次竣工檢測劃分為質(zhì)量監(jiān)督組、路基路面組、橋梁組、隧道組、交安房建環(huán)保組等5個(gè)組。目前先行進(jìn)場的為橋梁組，其他各組也將根據(jù)檢測計(jì)劃陸續(xù)進(jìn)場作業(yè)，于今年12月底完成全部檢測任務(wù)，出具竣工檢測報(bào)告。
竣工檢測是完成竣工驗(yàn)收的一個(gè)重要前提條件，本次竣工檢測的順利進(jìn)行，將為該項(xiàng)目3年內(nèi)完成竣工驗(yàn)收目標(biāo)邁出至關(guān)重要的一步。（張棟）
