“測(cè)量放樣、填筑、收方、壓實(shí)、修整......”將苗木地鋪為便道，遇河流搭設(shè)棧橋。9月，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目部三分部施工現(xiàn)場(chǎng)工程車往來頻繁，一臺(tái)臺(tái)挖掘機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)來回穿梭，將建筑磚石填筑至便道內(nèi)。在有限的時(shí)間中，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目部三分部于9月27日首先實(shí)現(xiàn)便道全線貫通，打通杭州至紹興段“任督二脈”，這也預(yù)示著杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目的施工即將步入快車道。
作為浙江省“四大”建設(shè)、打造交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)、支撐大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展、推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)智慧化數(shù)字化發(fā)展的標(biāo)志性工程，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目的工程進(jìn)展一直備受關(guān)注。同時(shí)，連接著杭州與紹興，起著“承上啟下、連路接橋”作用的杭紹甬項(xiàng)目部二、三分部，在整個(gè)工程中的重要性更是不言而喻。
據(jù)悉，由于杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目部三分部便道貫穿苗木地和魚塘，一直以來存在“征地慢、征地難”的問題，加上沿線高壓管線、燃?xì)狻⑽鬯裙芫W(wǎng)密布，杭州側(cè)的工作面遲遲沒能打開，進(jìn)度緩慢，不僅拖慢了下部結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度，更是嚴(yán)重影響了項(xiàng)目全線的梁板運(yùn)輸和架設(shè)。然而，正是在這種壓力下，為全力確保杭紹甬高速杭紹段全線順利施工，項(xiàng)目指揮部聯(lián)合地方指揮部、施工單位提前謀劃、提前對(duì)接，針對(duì)蕭山側(cè)高壓線、燃?xì)狻⑽鬯芫W(wǎng)和土地征遷難等問題，多次赴征地拆遷現(xiàn)場(chǎng)與地方指揮部、各產(chǎn)權(quán)單位一起商討征遷對(duì)策。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的苗木地和魚塘填筑問題，杭紹甬指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人多次到現(xiàn)場(chǎng)與施工單位技術(shù)人員一起進(jìn)行全方位實(shí)地考察與征地規(guī)劃，最終完成了所有土地的征遷。完成征地后，面對(duì)“時(shí)間緊、任務(wù)重”的便道施工，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目部三分部發(fā)揚(yáng)作風(fēng)、攻堅(jiān)克難，倒排施工時(shí)間搶抓進(jìn)度。為了保證便道的填筑進(jìn)度，在中秋佳節(jié)，項(xiàng)目指揮部、項(xiàng)目部與500余名工人依舊堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)，為便道的順利貫通保駕護(hù)航，終于在國(guó)慶節(jié)前實(shí)現(xiàn)了便道的全線貫通，這也是一線施工人員為祖國(guó)慶生最好的告白。
杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目便道全面貫通，不僅拓寬了項(xiàng)目自身的工作面，也為項(xiàng)目工程的快速建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（劉亦薦）
現(xiàn)場(chǎng)與蝦塘老板對(duì)接征遷事宜
魚塘填筑前
魚塘填筑后
便道貫穿前
便道貫穿后
