“測量放樣、打樁記錄、超聲波檢測......”從夕陽到圓月，歷經七個多小時的奮戰，隨著最后一方混凝土緩緩注入，9月23日，杭紹甬高速杭紹段項目杭州側益農主線橋首根樁基終于于凌晨2:30順利澆筑，項目建設再掀新高潮。
杭紹甬高速杭紹段項目部三分部分為杭州側和紹興測兩個施工面，其中杭州側蕭山地區為2.6公里，含樁基354根、承臺156個、立柱322根、蓋梁159榀，約占全線的40%。由于便道貫穿苗木地和魚塘，一直以來存在“征地慢、征地難”的問題，加上眾多涉高壓線地區，工作面展開任務艱巨。為確保工程順利推進，項目指揮部、項目部超前謀劃、科學部署，多次與當地政府部門共同研討、評審，并全方位進行實地考察，不斷優化修訂施工計劃及征地規劃，全力破解蕭山地區高壓線和土地征遷難題，于9月20日完成了所有土地征遷工作，為項目全面開工打下了堅實基礎。
在完成土地征遷后，杭紹甬高速杭紹段項目部三分部第一時間進場，施工過程中，項目指揮部、項目部組織技術及現場管理人員全程盯控，及時解決施工過程中的問題，嚴把每一道工序，嚴格質量控制，實現各環節的“無縫連接”，確保了樁基混凝土的順利澆筑、項目施工駛入快車道。（劉亦薦）
