10月5日，杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目曹娥江東側(cè)預(yù)制廠4號(hào)車間2號(hào)生產(chǎn)線順利完成了首片T梁工廠化生產(chǎn)試驗(yàn)梁的首次澆筑。本次試澆T梁為16.5m橋?qū)捴锌缰辛海瑢?shí)際梁長29.3m，梁高2m，面板寬度1.7m。設(shè)計(jì)方量28.4方，實(shí)際澆筑28.5方。澆筑開始時(shí)間當(dāng)日7:10，結(jié)束時(shí)間10:40，耗時(shí)3.5小時(shí)。
此次澆筑嚴(yán)格按照管控清單要點(diǎn)進(jìn)行規(guī)范化管控，采用“鋼筋骨架流水線制作+移動(dòng)底模+固定液壓模板+覆蓋噴淋養(yǎng)護(hù)+預(yù)應(yīng)力張拉”的施工工藝，主要驗(yàn)證工效、混凝土性能、澆筑外觀質(zhì)量及保護(hù)層厚度等施工要點(diǎn)的控制。在施工過程中收集梁板各項(xiàng)質(zhì)量、性能參數(shù)以及各工序的資源配制情況、明確各工序質(zhì)量管控要點(diǎn)及預(yù)防措施，同時(shí)提升施工班組的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)。梁板澆筑完成后對各類數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)分析，固化參數(shù)，為后續(xù)施工提供有效參考，以便確定流水線生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)設(shè)計(jì)。
這次試澆于10月2日開始鋼筋加工，于10月5日完成混凝土澆筑，歷時(shí)3天，其中有效作業(yè)時(shí)間30小時(shí)。T梁試驗(yàn)梁首件的順利澆筑，對后續(xù)T梁預(yù)制工藝具有重要的指導(dǎo)意義。（陳濤、谷婉瑤）
