當前，寧波舟山港主通道項目舟岱大橋正處于附屬工程施工階段，全體建設者們鉚足干勁、抓緊施工、追趕進度。9月23日，在舟岱大橋南通航孔橋涂裝現場，工人們正在吊籃上對主塔進行涂裝施工。
“我們從5月底正式開始主塔涂裝施工，目前完成主通航孔橋的3座主塔涂裝施工，正對南通航孔橋的2座主塔進行涂裝施工，計劃于今年10月底完成舟岱大橋涂裝施工。”舟岱大橋涂裝標相關負責人說。舟岱大橋共有5座主塔，均采用鉆石型塔身，其中主通航孔橋塔高188米，獨特的鉆石型塔身也成為舟山的代表性建筑。接下來，項目部將緊抓晴好天氣，在確保安全和質量前提下，搶抓涂裝施工進度，全力以赴推進項目建設。為了趕工期，除了涂裝作業，一旁的海域段路面瀝青鋪裝也在同步進行。5臺壓路機在橋面來回工作，20輸車投入現場運輸，1臺攤鋪機將一車車瀝青混合料碾壓整平，70余名工人正緊張有序忙碌著。“受今年多雨少晴的天氣影響，我們施工進度緊張，早前就增加了機器設備和施工人員，搶抓進度，使施工趨于正常平穩，現在每天單幅攤鋪1.5公里以上，每日可攤鋪2500噸瀝青混合料。”?舟岱大橋路面標相關負責人說。與此同時，在陸域施工現場，舟岱大橋交安標30余名工人正在進行聲屏障施工、波形梁護欄施工等施工，機電標60余名工人正在進行收費站光電纜敷設接線、景觀照明、大橋供配電高壓電纜、霧燈設備安裝等施工。從舟岱大橋陸域施工現場行至南通航孔橋，穿過蟹浜灣隧道，抬頭可見2座高聳的主塔，從南向北眺望，大橋如同一條長龍，串聯起舟山與岱山兩座島嶼。
截至目前，寧波舟山港主通道項目總體形象進度達98.7%，其中舟岱大橋完成98.3%。(姚弘)
