9月14日10時51分，隨著最后一片箱梁在周王廟主線特大橋78號孔架設完成，歷經750個日夜奮戰后，錢江通道北接線項目全線最長橋梁——周王廟主線橋順利貫通。
周王廟互通主線橋是該項目的節點控制性工程，起點樁號K3+549.47，終點樁號K6+443.4，全橋長約2.9Km，是錢江通道北接線項目主線最后架設箱梁的大橋。周王廟互通主線橋總共100跨，沿線上跨滬昆鐵路、海寧市主干道硤許公路、通航繁忙的辛江塘河等，全橋結構復雜，有空心板、預制箱梁、現澆箱梁、懸臂箱梁等形式，施工難度大，安全風險高，給橋梁施工帶來了不少挑戰。面對困難，參建各方主動出擊，嚴格把控安全關、質量關、進度關，各相關部門對重難點部位實行全過程跟蹤與指導，全體建設者發揚了勇于攀登、吃苦耐勞的精神，齊心協力推動完成了該工程節點。
目前，周王廟主線橋全線貫通，橋面鋪裝、防撞護欄等也正在如火如荼進行。全橋梁板的全部架通，為該項目后續路面、機電、交安等施工提供了保障，同時為安全順利實現通車目標奠定了堅實基礎。（夏國鋒 劉媛媛）
