9月9日-10日，杭紹甬公司董事長(zhǎng)、黨委書記葉楠帶隊(duì)到杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目開(kāi)展“走全走細(xì)現(xiàn)場(chǎng)、了然于胸建設(shè)”活動(dòng)。葉楠細(xì)致深入地詢問(wèn)了項(xiàng)目總體情況、關(guān)鍵控制點(diǎn)及存在的困難，并與部分參建人員進(jìn)行了交流座談。
對(duì)于后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)工作，葉楠要求：一是充分抓住智慧高速建設(shè)重要契機(jī)。杭紹甬高速公路是國(guó)家戰(zhàn)略長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展率先推進(jìn)建設(shè)的智慧交通示范項(xiàng)目，是我省大灣區(qū)大通道建設(shè)標(biāo)志性工程，亦是我省打造交通強(qiáng)省示范區(qū)的重點(diǎn)工程。2018年，時(shí)任浙江省長(zhǎng)袁家軍提出要“高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)杭紹甬智慧高速公路”。在“工業(yè)數(shù)字化，數(shù)字工業(yè)化”的趨勢(shì)下，杭紹甬智慧高速正是抓住高速道路建設(shè)創(chuàng)新、變革發(fā)展的重要契機(jī)。二是復(fù)制并進(jìn)一步提升品質(zhì)工程建設(shè)管理。杭紹甬公司是集團(tuán)內(nèi)專業(yè)化建設(shè)管理公司，樂(lè)清灣大橋、寧波舟山港主通道項(xiàng)目成功打造了全國(guó)品質(zhì)示范工程，得到了交通部以及社會(huì)各界的高度認(rèn)可。杭紹甬高速杭紹段項(xiàng)目要繼續(xù)走在前列，復(fù)制并進(jìn)一步提升品質(zhì)工程建設(shè)管理，落實(shí)“工點(diǎn)工廠化”、“班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化”等管理理念及“認(rèn)真、較真、頂真“精神，凝心聚力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，打造一流交通建設(shè)品牌。三是抓好項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全關(guān)鍵點(diǎn)控制。隧道村界改河、紅十五線義蓬段施工、杭州側(cè)預(yù)制梁板生產(chǎn)、曹娥江大橋是項(xiàng)目關(guān)鍵線路，要加快推進(jìn)前期征地拆遷、大臨用地落實(shí)、按照程序報(bào)批等相關(guān)工作，確保第一時(shí)間開(kāi)工建設(shè)。南陽(yáng)樞紐天燃?xì)夤芫€保護(hù)、濱海樞紐石油管線保護(hù)、隧道深基坑支護(hù)、重要路口繁忙交叉是項(xiàng)目安全重要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，要引進(jìn)專業(yè)化單位，做好安全保障。1萬(wàn)根大直徑樁基施工、3.3萬(wàn)片梁板預(yù)制、31.1萬(wàn)方瀝青橋面鋪裝、原材料的供應(yīng)和保障是項(xiàng)目質(zhì)量控制關(guān)鍵工作，要做好質(zhì)量保證措施、保證工程品質(zhì)。四是全力策劃并打造工程產(chǎn)品流水化生產(chǎn)。杭紹段項(xiàng)目梁板預(yù)制體量大，要改變傳統(tǒng)鋼筋加工棚與預(yù)制生產(chǎn)區(qū)分離布置方式，將鋼筋生產(chǎn)線與預(yù)制生產(chǎn)線有機(jī)集合，實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁板“鋼筋數(shù)控加工-混凝土數(shù)控振搗-滑移臺(tái)座-液壓模板-調(diào)溫養(yǎng)護(hù)-二次張拉”全天候、流水化生產(chǎn)。做好混凝土高質(zhì)量生產(chǎn)全過(guò)程策劃，實(shí)現(xiàn)“石料母材控制-碎石機(jī)制砂自加工-皮帶輸送-封閉存儲(chǔ)-智能拌合-指標(biāo)監(jiān)控-智慧管控“，減少混凝土標(biāo)準(zhǔn)差，降低混凝土生產(chǎn)成本。五是努力打造高速道路智慧建造示范性項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)要“跳出浙江看浙江”，通過(guò)走出去、引進(jìn)來(lái)，既要實(shí)現(xiàn)“智能、快速、綠色、安全”的通行目標(biāo)，又要在建設(shè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)智慧化建造，利用數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展，加強(qiáng)高速道路數(shù)字化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“指尖上的生產(chǎn)“，引領(lǐng)全國(guó)智慧高速建設(shè)。六是以黨建工作為引領(lǐng)促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)要充分處理好與地方政府、各主管部門、沿線社會(huì)百姓的關(guān)系，要通過(guò)強(qiáng)化黨建工作，組建“黨建聯(lián)盟”，形成社會(huì)合力，助推項(xiàng)目建設(shè)。要策劃“黨建連隊(duì)化+指導(dǎo)員”管理方案，采用“四級(jí)”連隊(duì)化管理模式，實(shí)現(xiàn)“我要管理和自我管理”，不斷提升執(zhí)行力，加快項(xiàng)目建設(shè)。
最后，葉楠強(qiáng)調(diào)杭紹段項(xiàng)目不是練兵場(chǎng)，而是戰(zhàn)場(chǎng)，項(xiàng)目起跑就是沖刺，全體參建人員要飽滿斗志，堅(jiān)定亞運(yùn)會(huì)前建成通車目標(biāo)，上戰(zhàn)場(chǎng)立戰(zhàn)功，爭(zhēng)做時(shí)代英雄，爭(zhēng)做高速建設(shè)排頭兵，齊心協(xié)力打造一條人民滿意的智慧高速公路。（葛晗）
