9月1日凌晨2時(shí)40分，錢江通道北接線項(xiàng)目全線跨度最大、施工難度最高的連續(xù)梁——辛江塘大橋右幅懸臂澆筑順利合龍。這標(biāo)志著海寧市境內(nèi)辛江塘大橋主體施工全部完成，正式進(jìn)入附屬工程施工階段，為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
辛江塘大橋是整個(gè)項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)性工程，也是最大跨徑的橋梁，它的主跨是100米、掛籃跨徑為61+100+61m，箱梁設(shè)計(jì)為單箱雙室斷面，箱梁頂面寬16.25m，底面寬11.25m，頂板設(shè)置2%的單向橫坡。由于該橋全部上跨航運(yùn)繁忙的辛江塘河，航道凈空要求高，因此選用變截面連續(xù)箱梁進(jìn)行施工，采用掛籃分節(jié)段澆筑；又因變截面連續(xù)箱梁每一個(gè)的標(biāo)高均不同，該橋橋身拋物線的線性控制難度較大，安全風(fēng)險(xiǎn)也較高。項(xiàng)目公司與項(xiàng)目部通過“百日立功競(jìng)賽”、“奮戰(zhàn)四個(gè)月，打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)”等活動(dòng)的開展，合理組織施工，掛籃施工進(jìn)度節(jié)節(jié)向前推進(jìn)，同時(shí)對(duì)鋼筋、模板安裝、預(yù)埋、波紋管安裝、勁性骨架焊接、配重、沉降觀測(cè)等方面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，保質(zhì)保量實(shí)現(xiàn)了該橋合龍。
截至8月25日，錢江通道北接線項(xiàng)目完成投資3.31億元，占年度目標(biāo)4.91億元的67.32%，路基完成總量的99.71%，橋梁工程完成總量的90.55%，路面完成28.80%。接下來，該項(xiàng)目將全面進(jìn)入橋面系及路面施工階段，加速推進(jìn)年度各項(xiàng)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。（夏國(guó)鋒、石莉莉）
