連日來，驕陽似火，熱浪襲人，舟山全市氣溫連破新高，這幾天氣溫達(dá)到33-35℃左右。寧波舟山港主通道5標(biāo)項目部金塘預(yù)制廠，50多名職工面對高溫和熱浪，施工項目部采取多班調(diào)換以增長施工作業(yè)時間，加強高溫工作期間作業(yè)人員的輪休，保證現(xiàn)場飲水充足，落實防溫降暑藥品，加大防溫降暑知識宣傳力度，加強現(xiàn)場安全、質(zhì)量檢查等舉措，堅持24小時施工，各工序銜接有序，確保質(zhì)量進(jìn)度。
“天氣這么熱，大家都在堅持施工，就是為了寧波舟山港主通道舟岱大橋能早日建成通車?！逼つw黝黑的金塘預(yù)制場經(jīng)理丁超說。丁超向筆者介紹，到目前為止，主通道5標(biāo)墩身一共694節(jié)，已完成665節(jié)，完成墩身總數(shù)的95%，箱梁一共370片，現(xiàn)已完成了330片，完成箱梁總數(shù)的89%。
從2018年到2019年6月，建設(shè)者們咬緊牙關(guān)，拿下保護(hù)合格率、墩身和箱梁裂紋、砼構(gòu)件結(jié)構(gòu)變更等一系列技術(shù)難題，千方百計地解決了制存墩、制存梁等施工困難，想方設(shè)法籌資加大模板和機械設(shè)備的投入。今年春節(jié)期間，由于疫情影響，預(yù)制廠停產(chǎn)半個月左右。為了減少疫情對生產(chǎn)的影響，主通道5標(biāo)項目部預(yù)制廠每天風(fēng)雨無阻，堅持24小時輪流生產(chǎn)；為了加快施工進(jìn)度、加強安全質(zhì)量，5標(biāo)預(yù)制廠內(nèi)的墩身和箱梁預(yù)制相關(guān)的所有重點工序，如鋼筋籠的驗收吊裝，箱梁支座預(yù)埋板的安裝，箱梁、墩身的出海驗收、混凝土澆筑前模板的驗收、張拉壓漿施工，都采取了現(xiàn)場簽證制度，由現(xiàn)場技術(shù)員、工程部、質(zhì)量部、安環(huán)部等職能部門聯(lián)合檢查驗收。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和安全隱患，立即整改，整改合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工，這樣確保了墩身和箱梁預(yù)制的質(zhì)量和安全。
據(jù)了解，該預(yù)制場墩身預(yù)計今年9月中旬可完成任務(wù)，箱梁預(yù)計今年10月中旬可完成，為主通道舟岱大橋?qū)崿F(xiàn)今年底全線合龍打下扎實的基礎(chǔ)。（魏和平）
