日前，在寧波舟山港主通道項目東海農場大橋右幅橋面上，主通道項目指揮部、路面監理單位、第三方技術服務單位、路面施工單位等負責人在施工現場對“3D精銑刨”設備進行安裝調試及現場指導。
據悉，主通道項目舟岱大橋開展的路面高精度3D精銑刨施工技術試驗，開創了浙江省高速公路運用3D技術路面銑刨的先河，為舟岱大橋路面施工打響了關鍵的“第一刨”。據了解，以往裝有2D自動控制調平系統的常規攤鋪機在路面攤鋪施工中存在基準不準確、人為誤差大、優質材料浪費等弊端。此次舟岱大橋路面施工引入3D數字化路面自動控制系統，在銑刨攤鋪理念和技術上都進行了大幅改進，具有施工高精度作業、全天候施工作業、人性化顯示、節省材料等優勢；控制精度從過去的厘米級誤差降到毫米級誤差，大大減少了潛在的質量隱患，做到了施工質量全程管控，并實現了智能化、數字化施工，大幅降低人員成本。
此次試驗段成功后，主通道項目指揮部將積極推廣3D數字化路面自動控制技術，在舟岱大橋路面全面使用該技術。（魏和平、王幫普）
