近日，寧波舟山港主通道項目完成了長白互通C匝道鋼箱梁架設，標志著長白互通鋼箱梁架設再次取得了階段性成果。長白互通共分為A-F六條匝道，本次完成的C匝道由8片鋼箱梁組成。
據悉，長白互通的施工環境均位于海上，和相鄰標段交叉施工使長白互通成為全線最復雜的施工區域。該互通建成后，將長白島與主線路舟岱大橋相連接，成為國內裝配化程度最高的海上互通立交橋。
7月的舟山已進入梅雨季節，海上狂風暴雨頻繁，這大大增加了海上施工難度，海上有效施工時間稍縱即逝，一旦錯過將會嚴重影響施工進度，造成巨大損失。項目團隊必須時刻緊盯天氣動態，戰天斗地搶抓施工先機，在短暫的幾小時有效施工時間完成任務。幾年來的經驗積累，無疑讓項目團隊學到了時刻準備作戰的本領。項目團隊有信心、更有決心打贏這場深海橋梁攻堅戰，交出一份讓舟山人民滿意的答卷。（胡永建）
