6月8日凌晨3點(diǎn)20分，寧波舟山港主通道項(xiàng)目舟岱大橋2標(biāo)段南通航孔橋次邊跨最后一片鋼箱梁精確定位完成，標(biāo)志著南通航孔橋次邊跨順利合龍。
南通航孔橋主跨390米，總跨徑750米（74+106+390+106+74m），是一座深海雙塔整幅鋼箱梁斜拉橋。全橋共55個(gè)梁段，舟岱大橋2標(biāo)段承建大里程側(cè)的28個(gè)梁段（含中跨合龍段），其中次邊跨8個(gè)梁段，現(xiàn)已全部完成，鋼箱梁施工進(jìn)度已過(guò)半！
進(jìn)入六月，海上天氣變幻莫測(cè)，大風(fēng)、大雨總隨意而至，為施工帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。6月5日15時(shí)30分，隨著一聲令下，中跨與次邊跨鋼箱梁同步提升，次邊跨提升20cm后停止提升進(jìn)行后續(xù)鋼箱梁配切作業(yè)；中跨鋼箱梁繼續(xù)提升到位，22時(shí)開(kāi)始精確定位進(jìn)行環(huán)縫焊接；6月7日19時(shí)，配切完成的次邊跨鋼箱梁繼續(xù)提升，22時(shí)30分，鋼箱梁提升到位。此時(shí)海上正下著磅礴大雨，建設(shè)者們冒著大雨繼續(xù)進(jìn)行鋼箱梁精確定位，衣服在雨水的侵襲下緊貼身體，展現(xiàn)的是他們不畏艱險(xiǎn)、勇于拼搏的身軀！
在項(xiàng)目全體建設(shè)人員不懈努力下，6月8日凌晨3點(diǎn)20分，舟岱大橋2標(biāo)段南通航孔橋次邊跨鋼箱梁精確定位完成。至此，次邊跨成功合龍，鋼箱梁即將進(jìn)入邊跨施工階段！（陳強(qiáng)）
