6月8日，寧波舟山港主通道項目在何家大橋施工現場舉行了陸域橋梁架通儀式暨立功競賽總結表彰大會。主通道指揮部常務副指揮吳波明、相關處室負責人，項目部主要領導、各科室負責人，班組代表、最美班組、最美工人獎項獲得者等人員參會。
會議現場，與會嘉賓們共同觀摩舟岱大橋陸域橋梁合龍，主通道指揮部與項目部表彰陸域橋梁架設立功競賽最美班組、工人，并總結交流一體化架設經驗做法。隨著架橋機緩緩地將最后一片重達78噸的30米T梁吊裝就位，舟岱大橋陸域段橋梁實現貫通，正式進入橋面施工階段。這是寧波舟山港主通道項目“奮戰四個月，打贏攻堅戰” 沖鋒號角吹響以來的重要成果之一，也是舟岱大橋廣大建設者弘揚勞模、工匠精神，咬住工程關鍵節點環節，合力攻堅，奮力奪取“攻堅戰役”全面勝利的生動寫照。
“舟岱大橋陸域橋梁首次投入使用國內首創的一體化架橋機，從設計、安裝、到調試，面臨著許多無以往經驗可以借鑒的新情況、新問題、新難題，兩年以來700多個日夜，從摸索試水到迎刃有余進行架設，經歷了種種磨礪，終于迎來了舟岱大橋陸域橋梁貫通。”舟岱大橋1標項目部相關負責人介紹。面對沒有成熟經驗、規范可依的困難，指揮部、監理辦和項目部一起相扶相攜，創新工藝、創新方法，從架橋機結構設計、墩梁架設適用性等方面對一體化架橋機進行研究和攻關，確保實現平穩一體化架設作業。為提高現場架設的速度，項目獨辟蹊徑，深入研究一體化安裝工藝，進一步提高施工工效，將安裝速度從最初的7天一孔，先縮短到5天一孔，最后縮短到3天一孔。此項施工工藝同時也是主通道項目積極探索新型建筑工業化，實現工地安全標準化、預制構件生產智能化、項目管理精細化，助力交通強省建設的生動實踐。
在創新中求突破，在苦干中作奉獻。據悉，寧波舟山港主通道項目在建設過程中，積極落實省總工會的重要指示要求，對標對表工程建設目標任務，在工程全線大力開展勞動和技能競賽，廣大建設者們堅定信心、迎難而上、以百倍熱情積極投身工程建設，快速掀起生產高潮，圓滿完成了各項目標任務。
百舸爭流千帆競，乘風破浪正遠航。主通道項目舟岱大橋廣大建設者將以此次活動為契機，繼續以鍥而不舍、馳而不息的勁頭，以干在實處、走在前列的執著，在大抓落實中干出成效。把智慧、創新、韌勁發揮到極致，瞄準任務目標，干出聲勢、干出亮點、干出實效，為舟岱大橋海域橋梁全線建成而不懈努力。（姚弘、王秀艷）
