5月23日，在錢江通道北接線騎塘樞紐施工現(xiàn)場，隨著最后一盤混凝土在懸臂箱梁右幅中跨合龍段現(xiàn)澆完成，全線首個(gè)懸臂現(xiàn)澆連續(xù)箱梁右幅順利合龍，標(biāo)志著該項(xiàng)目“奮戰(zhàn)四個(gè)月，打贏攻堅(jiān)戰(zhàn)”專項(xiàng)立功競賽考核目標(biāo)之一順利完成。
此次合龍段施工是整個(gè)施工過程中的關(guān)鍵之一，施工質(zhì)量容易受晝夜溫差影響。為確保合龍效果和質(zhì)量，合龍選擇在當(dāng)日20時(shí)，雖然已入夜，施工現(xiàn)場仍是一派熱火朝天的景象，工作人員密切配合，井然有序。在陣陣振搗聲中，騎塘樞紐主線橋右幅完成了合龍段的的混凝土澆筑，順利實(shí)現(xiàn)合龍。本次合龍段澆筑前，項(xiàng)目部還特別編制了合龍段專項(xiàng)施工方案，并進(jìn)行了專項(xiàng)安全技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，讓技術(shù)人員和現(xiàn)場工人對(duì)每道工序的具體操作和施工安全心中有數(shù)。同時(shí)，在澆筑過程中，現(xiàn)場技術(shù)人員和專職安全員深入一線跟班作業(yè)，全程監(jiān)控指導(dǎo)，嚴(yán)格按照施工方案標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)施工，認(rèn)真檢查每一道工藝流程，順利完成了無裂縫、無安全事故、滿足各項(xiàng)控制指標(biāo)的合龍要求。
這次施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的圓滿完成，打通了該項(xiàng)目下步騎塘樞紐梁板運(yùn)輸?shù)耐ǖ溃瑴p小了預(yù)制場存梁壓力，也為錢江通道北接線項(xiàng)目施工的有序推進(jìn)和各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利完成提供了保障。（夏國鋒、劉媛媛）
