5月13-15日，交通運輸部組織召開了杭州至寧波國家高速公路杭州至紹興段（以下簡稱“杭紹甬高速杭紹段”）工程初步設計審查會。交通運輸部、省交通運輸廳、省交通集團、杭州市交通運輸局、紹興市交通運輸局等單位出席參與會議。
作為浙江省“四大”建設、打造交通強國示范區、支撐大灣區創新發展、推進交通運輸行業智慧化數字化發展的標志性工程，杭紹甬高速杭紹段項目得到了交通運輸部和省交通運輸廳高度重視。自4月28日省發改委工可批復后，交通運輸部和省交通運輸廳第一時間安排初步設計審查，交通運輸部公路局王太副局長視頻連接會議，張冬青調研員和部規劃研究院信息所所長徐志遠親臨現場審查，浙江省交通運輸廳副廳長洪秀敏作總結發言、總工程師李志勝全程參會。
審查意見認為：該項目初步設計結合項目功能、技術特點和沿線建設條件，合理運用技術標準，各項工程方案較為合理，滿足相關規范和規定的要求，設計文件的編制和設計深度基本滿足交通部頒布的《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的要求。此次初步設計審查的通過，標志著杭紹甬高速杭紹段向著全面開工建設邁出堅實一步。
據悉，杭紹甬高速杭紹段項目主線長約53公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，起自杭州市蕭山區南陽街道紅山村附近，沿線經錢塘新區、紹興濱海新區、上虞區，終點位于上虞與余姚交界處，接擬建的杭紹甬高速寧波段二期工程。該項目的建成，將充分發揮交通戰略先導優勢，更好地服務“長江經濟帶”、“長三角一體化”戰略；創造性地化解杭州至紹興地區間的通行障礙，極大改善區域居民出行效率；解決高速公路建設和使用過程中的難點和痼疾，為我國高速公路從高速增長階段邁入高質量發展階段提供示范和引領。（張牧）
