距離海面50多米高的吊機緩緩移動，一片重達250噸的標準鋼箱梁穩穩降落到橋墩上。4月13日上午，寧波舟山港主通道三標段的第59片鋼箱梁完成吊裝。
“截至目前，項目部的鋼箱梁吊裝工作已經完成過半。”寧波舟山港主通道三標段項目書記林錦富說，項目部承建的舟岱大橋主通航孔橋需要架設鋼箱梁113片，全體參建人員正滿負荷推進建設，基本達到了“每六天完成兩片吊裝”的進度。該標段承建的是全線的主通航孔橋，是舟岱大橋的控制性工程。
今年初，受新冠肺炎疫情影響，寧波舟山港主通道項目建設進度有所滯后。“我們正加速推進，爭取把延誤的進度搶回來。”主通道指揮部相關負責人介紹，在屬地政府和各上級單位的大力支持下，指揮部一手抓疫情防控、一手復工復產，今年2月10日在全省交通工程項目中率先復工；截至3月31日，項目到崗人員已達3645人。主通道項目正深入開展“奮戰四個月，打贏攻堅戰”活動，據統計，截至3月25日，項目已累計完成投資127.9932億元，占批復概算的78%。項目已完成總體形象77%，其中舟岱大橋累計完成形象進度70%，立柱、蓋梁、T梁預制完成率均達到了100%。
開工以來，寧波舟山港主通道項目全力打造全國品質工程示范項目，已榮獲省交通工程質量安全綜合檢查“四連冠”。項目正按照“目標不減”“要求不降”的標準，全力做好疫情防控和生產工作，爭取奪得省交通工程質量安全綜合檢查“五連冠”。（毛文峰、姚弘）
