一年之計在于春，春意盎然萬物興。杭紹甬公司在做好新冠肺炎疫情防控工作的基礎上，正多點發力跑出復工復產“加速度”。截至3月底，杭紹甬公司所轄項目參建人員達到5618人，超過年前參建人員總數，寧波舟山港主通道、錢江通道北接線、杭紹甬高速杭紹段、德清304省道等項目100%復工復產，完成投資7.5375億元，全面掀起建設高潮。
三個率先 ，與時間賽跑抓復工
把中央、省委省政府、集團公司的要求轉化為杭紹甬行動，全公司上下一盤棋、一股勁，突出早研判、早部署、早落實，以敢為人先的干事勁頭與交投鐵軍的奮勇精神，與疫情斗爭、同時間賽跑，堅決實現“雙確保”。1月25日，成立黨委書記掛帥的疫情防控工作領導小組，各參建單位設立專門工作機構； 1月27日（大年初三）召開工作布置會研究疫情防控工作；2月1日，專題研究主通道項目復工方案；2月7日，率先開展項目工地檢查，通過釘釘視頻連線現場的方式檢查主通道項目部復工準備情況；2月10日，主通道預制場全省率先復工。動態應對疫情，公司領導小組召開16次專題部署研究會，每天對集團部署及時傳達落實；成立監察小組，每天開展落實情況抽查和整改情況回頭看；建立黨委班子成員分片包干責任制，每人包干聯系1-2個標段，壓實疫情防控及復工復產工作。率先提出復工復產“三不變”原則，即堅持年度目標不變，倒排掛圖作戰計劃、調整施工方案；堅持關鍵節點進度不變，圍繞舟岱大橋主通航孔7月底前合攏、杭紹甬高速杭紹段項目6月份全線開工等關鍵節點，全方位統籌安排；堅持現場管理力度不變，把質量安全作為復工第一要求，嚴格班組首件制，抓牢人員、設備、原材料三大保障，安全有效復工。
靶向發力，穩步高效推進復工
根據疫情發展變化，一手有力抓疫情防控，一手有效抓復工復產，靶向發力，全力推進項目復工。疫情防控機制到位。第一時間出臺《疫情防控工作方案》、《疫情防控應急預案》等，明確公司及各項目人員管控、場所管控和物資管控等具體舉措及責任人，開展應急預案推演，夯實復工復產基礎。對外協調溝通到位。尋求外部資源支持，主通道項目成為舟山市“一號工程”，在簡化復工審批程序、參建人員返崗、橋面吊機到位等工作中獲得有力支持，使主通道項目成為我省第一批復工的重點交通項目。主通道項目公司還獲得進出口銀行貸款利息優惠金額1091.1萬元，有效彌補了疫情對公司帶來的部分經濟損失。2月26日，杭紹甬高速杭紹段項目土地預審獲批；3月20日，項目紅十五線保通便道（蕭山段）和南陽隧道涉河涉路先行節點工程征遷協議簽訂。參建人員管控到位。多措并舉開辟“返工路”，采用點對點包車接送直達項目部等方式，半個月內參建人員返崗4000余人，有效解決了一線生產工人到崗不足難題，為舟岱大橋南側非通62.5m節段梁架設等項目關鍵線路按時推進創造了條件、加快了項目復工生產。把防疫關口前移，嚴格落實返崗人員核酸檢測篩查全覆蓋，實現“回來一批，核酸檢測一批”，項目所有返崗員工均通過了核酸檢測，為復工復產保駕護航。推進封閉式半軍事化管理，嚴格按照規定在全線工點設置隔離房，開展防疫知識教育培訓，再筑一道“安全墻”。各類物資保障到位。抓好防疫物質與生產物資籌措，每日安排專人進行物資發放和統計工作，優先支援一線參建單位。2月5日，公司從寧波籌措到200公斤的醫用酒精，配送給了主通道2標、3標項目部。千方百計落實保障復工所需的防疫物資與設備材料等生產物資，確保復工后不因此受影響。主通道指揮部積極協調舟山和武漢青山區兩地政府，把工程急需的橋梁支座從武漢倉庫運到舟山，保證了梁板安裝持續施工。杭紹甬高速杭紹段工作組協調解決水泥運輸和渣土外運通道，使該項目成為杭州地區首批復工項目。防控排查落實到位。通過實地檢查及電話抽查，圍繞一人一表落實情況、口罩落實情況、場所消毒情況等防控督查內容，嚴格執行“日報告、零報告”制度，形成督查日報表；充分發揮公司紀委委員、派駐紀檢組、各單位紀檢小組探照燈作用，一手抓疫情防控與復工工作，一手抓作風建設，保障復工復產高效推進。
常態防控，跑出復工“加速度”
杭紹甬公司所轄各項目指揮部（項目公司）與各參建單位黨組織共同搭建聯防聯動聯控平臺，將疫情防控由應急處理轉為常態化工作，合力打好“兩戰”。工人管理連隊化。公司黨員只有98人，而所轄項目60家參建單位有員工5200多人，依托黨建連隊化“連、排、班、室”網格化管理體系，編制疫情防控復工復產指導手冊，明確指導員、連長、排長、班長、室長各層級管理職責；對工人實施半軍事化封閉式管理，實現生產區、生活區分區管理；全面落實首件制與標化作業，穩步推進疫情防控和復工復產工作。兩戰決勝競賽化。組織開展“兩手抓、兩必勝”專項立功競賽活動，指導各單位圍繞疫情防控、質量、進度、安全等各項指標，制訂競賽實施細則；督促各項目部細化計劃表，將建設任務分解到標段、班組，在控制性節點和關鍵工序上加大投入。通過多次與地方政府對接，錢江通道北接線項目成為嘉興第一批復工項目；杭紹甬項目紅十五線保通工程于3月10日順利開標，首創杭州市交通項目電子開標模式；德清304項目對接民爆單位及公安部門，解決隧道爆破材料進場難問題；跑出了復工“加速度”。
目前，杭紹甬公司各項目全部復工達產。復工后，主通道項目海域橋梁累計完成單幅預制安裝2.14公里；錢江通道北接線既有施工點全部復工，擬開工的路面施工已進場準備，完成T構懸澆18個塊段，現澆箱梁5聯；杭紹甬項目既有標段2月16日在杭州市率先開工，疫情期間3個標段新簽合同進場施工，累計完成加固樁1萬延米。接下來，杭紹甬公司將奮力推進“奮戰四個月，打贏攻堅戰”活動，確保完成全年104.9億元投資目標，全力以赴打贏疫情防控、復工復產“雙線戰”。（杭紹甬公司）
