3月14日，寧波舟山港主通道項(xiàng)目舟岱大橋南通航孔橋2套橋面吊機(jī)順利安裝，標(biāo)志著南通航孔橋即將進(jìn)入利用橋面吊機(jī)架設(shè)鋼箱梁階段。
據(jù)悉，此次橋面吊機(jī)采用2套雙懸臂外挑構(gòu)造QMDJ1750*2型橋面吊機(jī)，單臺(tái)橋面吊機(jī)外形最大尺寸為30.6m×6.6m×15.3m，重達(dá)91.3t（含配重塊），額定起重量（吊具以下）175t、起升高度50m、起吊幅度9.4m至13.5m、起吊速度為25m/h。橋面吊機(jī)主要由鋼桁架結(jié)構(gòu)、縱移機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、支錨機(jī)構(gòu)、調(diào)位系統(tǒng)、專用吊具及相互連接的銷軸組成。作為架橋?qū)Ｓ迷O(shè)備，橋面吊機(jī)依托橋梁自身作為支撐，進(jìn)行行走和固位吊裝，在吊裝和行走轉(zhuǎn)換過程中，橋面吊機(jī)前端直接支撐在行走導(dǎo)軌上，可確保橋面吊機(jī)荷載均勻分配于這2個(gè)支撐點(diǎn)之間，分散對(duì)橋面的壓力，使鋼箱梁架設(shè)更加簡潔、高效。
在多方協(xié)調(diào)配合下，橋面吊機(jī)從裝船到浮吊吊裝至橋面，整個(gè)運(yùn)輸及安裝過程進(jìn)行十分順利，為鋼箱梁架設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。接下來，舟岱大橋1標(biāo)項(xiàng)目部將加快鋼箱梁架設(shè)等后續(xù)施工，全力推進(jìn)架梁施工建設(shè)，確保舟岱大橋如期通車。（張首波、王藝霖）
