1月9日，隨著東西大道分離橋右幅第16孔內(nèi)側(cè)防撞護(hù)欄（含門式架基座）的澆筑完工，錢江通道北接線PPP項(xiàng)目全線第一座大橋的防撞護(hù)欄施工按照計(jì)劃提前10天全部完成。
該東西大道分離橋共計(jì)23孔，每孔跨徑30米，防撞護(hù)欄總長(zhǎng)度2760米，防撞護(hù)欄的順利完成，標(biāo)志著該橋已實(shí)現(xiàn)雙幅全部貫通。在施工過程中，監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)旁站，嚴(yán)格監(jiān)督施工、安全管理情況，以確保防撞護(hù)欄澆筑合理合規(guī)、質(zhì)量達(dá)到預(yù)期要求。此次防撞護(hù)欄施工標(biāo)準(zhǔn)化、五小創(chuàng)新成效明顯，引進(jìn)了護(hù)欄鋼筋定位儀、防風(fēng)型二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、模板采用改良的新模板保證澆筑護(hù)欄、線性良好。通過多措并舉，整座橋的線型平順，外部色澤美觀。
接下來，項(xiàng)目將根據(jù)路面施工計(jì)劃的施工順序，合理安排其它橋梁的防撞護(hù)欄施工，為后期路面工程的連續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（程秀江、項(xiàng)鵬）
