為促進通航安全和施工安全管理水平提升，共同促進我國海上交通工程安全管理水平，10月26日，由寧波舟山港主通道項目指揮部、寧波翔云海事服務有限公司、寧波大學海運學院三家單位聯合舉辦的“共創平安海工” 海上交通工程安全管理研討會在寧波舉行。
來自海事、交通行業管理部門和科研院所、工程參建各方等近 30 家單位的有關領導、專家同聚一堂，共同探索海上交通工程安全管理新模式、新方法、新技術。會議開創了國內多領域、多區域海上交通工程安全管理研討的先河，為監管、科研與企業各方搭建了溝通交流的平臺。
去年10月，習總書記在珠海宣布港珠澳大橋正式開通，這是對大橋建設者的肯定，也是對每一個工程人的鞭策。逢山開路、遇水架橋，無論是海底隧道，還是各種形式的橋梁，每一項海上交通工程，都是區域乃至國家的重大戰略，都承擔著促進社會、經濟跨越式發展的重任，都凝聚著成千上萬建設者的智慧與汗水，也都面臨著內外部巨大的安全管理挑戰。作為目前國內在建的最長海上交通工程，寧波舟山港主通道項目指揮部以打造交通工程工業化2.0版、創建平安百年品質工程為目標，始終將海上安全管理作為項目綜合管理的重點和難點。
在會議現場的學術交流環節，來自港珠澳大橋管理局、深中通道管理中心、武漢理工大學等 6 家單位的專家進行了主題發言。其中，主通道指揮部副指揮蔣強、港珠澳大橋管理局安環部航運安全負責人陳偉、深中通道管理中心安環部副部長黃曉初、武漢理工大學航運學院副院長牟軍敏、寧波翔云海事服務有限公司董事長樓紅飛、寧波大學海運學院教授王永剛分別作了《平安守護—舟岱大橋海上安全管理探索》、《港珠澳大橋主體工程建設通航安全保障工作實踐、總結及思考》、《涉水交通工程通航安全管理模式探討》、《大型水上建設工程安全生產管控一體化技術》、《“第三方”模式在海上交通工程安全管理服務上的實踐與思考》、《大型橋梁防船撞技術與工程應用》等主題報告。
會議還針對當前國內海上交通工程安全管理現狀及存在問題 ，海上安全第三方管理新模式、新方法、新技術，以及海上安全管理信息化系進行了專題研討。與會專家各抒己見，為共同促進我國海上交通工程安全管理水平獻計獻策。（姚弘)
