4月21日晚，杭紹甬高速杭紹段項目部一季度成本管控總結交流會召開。
項目部總部和各分部先后匯報了成本管控工作成效與下步工作思路。通過前期工作，涌現出了很多降本增效的點子和經驗，譬如一分部通過與設計院溝通，派遣技術人員協助設計院進行設計優化，將蓋梁結構形式由108種減少至18種，極大降低了模板投入成本；三分部率先啟動了樁基鉆渣改良土便道試驗段，為大規模使用改良土做好了提前準備工作；四分部通過對地材自加工技術的不斷摸索，審批通過了配合比，地材自加工比例遠遠領先于其他施工段，獲得了較為可觀的成本節余；六分部在鋼材價格處于低位時，完成了鋼梁的招標，鎖定了單價；七分部在場站屋頂上安裝太陽能光伏發電系統作為施工用電等等。會議對降本增效工作提出四點要求：一是擯棄成本管控流于表面的錯誤觀念，要真管控、真創效，各分部項目經理要牽頭做好管控工作；二是工作要分輕重緩急，地材自加工推進要進一步加快；三是各分部要深入貫徹“一盤棋”思想，樁基鉆渣改良利用要充分考慮分部間的平衡調配；四是要打開思路，挖掘工程索賠、工程保險和工程變更等方面的效益增長點。
本次交流會搭建了一個很好的學習平臺，為更好地推進下一階段成本管控工作打下了堅實基礎。（裘海云）
