隨著舟岱大橋主通航孔橋工程的完工，為舟岱大橋施工而建造的7個(gè)海上施工平臺(tái)已經(jīng)功成身退。近日來，項(xiàng)目部正抓緊對(duì)海上施工平臺(tái)及施工平臺(tái)下面的管樁進(jìn)行拆除。
據(jù)悉，主通道3標(biāo)項(xiàng)目部為舟岱大橋主通航孔橋建設(shè)而量身打造的7個(gè)海上施工平臺(tái)，從2017年12月開始，一直使用到今年6月底主通航孔橋主體工程的完工。8月上旬開始，陸續(xù)進(jìn)行海上施工平臺(tái)拆除工作。主通道指揮部、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)十分重視拆除工作，新增4艘大型船舶專為施工平臺(tái)拆除服務(wù)，40多名工人每天到施工平臺(tái)進(jìn)行拆除和鋼管樁的拔出工作。在海上施工平臺(tái)拆除過程中，克服了潮汛、風(fēng)浪等不利影響，工人們每天從早上6點(diǎn)到晚上9點(diǎn)進(jìn)行不間斷施工。截止目前，主通道3標(biāo)共有7個(gè)海上平臺(tái)，已拆除6個(gè)，還有1個(gè)正在抓緊拆除中，預(yù)計(jì)到11月底可全部完成拆除工作。
據(jù)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了順利進(jìn)行拆除工作，項(xiàng)目部引進(jìn)了國(guó)外進(jìn)口大功率振動(dòng)錘，確保平臺(tái)下鋼管能夠順利拔出。施工平臺(tái)拆除完成后，將對(duì)施工海域航道進(jìn)行清理，清理完成后交由相關(guān)海事部門完成航道轉(zhuǎn)換，確保寧波舟山港進(jìn)出船舶能在大橋海域正常航行。（魏和平、陳龍濤）
