日前，舟岱大橋2標項目部集中力量，優化施工，加快長白互通施工。
據悉，長白互通作業從2018年5月下放第一個鋼吊箱，2019年8月31架設第一片鋼箱梁。到目前為止，長白互通工區施工承臺總計104座，已完成97座，完成率達93.3%；墩身總計103座，已完成82座，完成率達79.6%；海上箱梁共計65片，目前完成架設21片，正加快架設中。在工期壓縮的情況下，項目部迎難而上、集思廣益，優化施工方案。其中，增加施工船舶，達到五艘浮吊，10個工點同時施工；在墩身施工中，每個工點使用四套墩身模板，合理穿插施工時間，從原來的10天澆筑兩節墩身提高到最快8天澆筑三節墩身。項目部負責人表示，架梁施工為高空作業，安全風險大。項目部組織班組每天上班前開展班前安全會議，強調施工內容及施工中所存在的安全風險注意點；大型浮吊船船員員以及現場管理人員每天檢查限位器、浮吊鎖具等，高標準嚴要求地完成大橋建設。（魏和平、江偉）
