7月29日，主通道項目舟岱大橋4標施工現場，大橋建設者們不畏驕陽和熱浪，始終堅守在施工一線。當天上午9時，烈日炙烤下，橋面溫度急劇上升，達到35℃以上，節段梁施工現場溫度更高，在項目建設工地，施工人員正各司其職、有條不紊地進行著各自的工作。
舟岱大橋工程共有建設者3000余人，基本上都是外鄉人，建設者們搶進度趕節點，實行晝夜兩班制，爭取把失去的時間彌補回來。剛一上橋，工程師王志豪就自豪地跟筆者說：中國的造橋技術世界領先，像舟岱大橋都實現了梁段的毫米級合龍，但即便如此，舟岱大橋的建設難度、挑戰都無法忽視，甚至在梅雨季、季風季、臺風季，舟山的大橋建造更是“看天吃飯”。王志豪老家在河南，入行的這4年間他都在舟山度過，魚山大橋，富翅門大橋以及舟岱大橋建設都有他灑下的汗水。
舟山，因橋騰飛，要感謝每一個烈日之下默默揮汗的大橋建設者。舟岱大橋定海側節段梁施工現場，幾十位工人頭頂烈日，有條不紊地搬鋼管、燒電焊、扎鋼筋……他們用汗水和實力詮釋著戰高溫、斗酷暑，吃苦耐勞的精神，全力確保這一偉大工程的建設進度。電焊工紹瑞林，專門從事電焊作業，3個小時他已經連續焊接了100多個焊點。只見他頭戴防護面罩，手里拿著焊槍，上曬下蒸，汗水早已濕透衣背，露在外面的皮膚也黑黝黝的。“以后大橋建好了，行駛在橋上，我想我一定會有濃濃的成就感。“他笑著說。
當天，舟岱大橋施工現場的廣大一線建設者斗志昂揚，堅守在施工一線，確保舟岱大橋高質量如期推進。（魏和平）
