主通道的夏天什么樣？藍天碧水里，主塔高聳入云；越往高處，旗幟越獵獵作響。
“風很大，”在舟岱大橋DSSG03標，主通道主通航孔橋主塔上，一位建設工人抖了抖工服，“我現在的位置距海平面有近130米，這幾天都很涼快，就是太陽光直射的睜不開眼。”在東海洋面上，海風裹挾著腥咸的氣息，一次又一次半吹半烘著弄干了每一位建設者身上的汗。他們不熱在身上，熱在腳底，陽光炙烤著鋼筋鐵板，橡膠的鞋底都被燙的有些黏連。問起作業辛苦，他們呵呵一笑：“風這么大，濕度又高，我們不帶鹽，我們帶兩袖海風去。”
和海中央百米高塔不同，舟岱大橋DSSG01標段煙墩大橋施工現場就已進入高溫炙烤模式，熱浪翻滾烤的人直喘粗氣，橋面系班組護欄施工工人正在進行鋼筋焊接和鋼筋綁扎作業。烈日下，無處遮陰的施工人員已是汗流浹背，一身橘黃在白花花的環境里尤為亮眼。沒有人叫苦，有的只是默默擦掉幾乎快掉進眼睛里的汗珠，一彎腰繼續投入作業中。他們辛勤勞動的身影，是高溫天最靚麗的風景線。
同樣是在海上，高度不同經受的熱浪就完全不同，“海拔”的優勢在主通道項目體現的尤為明顯。舟岱大橋DSSG02標已完成了南通航孔橋主塔下橫梁澆筑，一個節點的順利完成并不會讓建設者們松口氣，整裝行李，毫無懈怠，向著下一步進發。在他們這個高度，熱度無情地拔高，也少有海風吹散暑氣。“太陽太大了，作業確實不易，但安全是第一位的。我們能做的就是盡力量給他們一個更好的生產環境。”在直逼40度的鋼筋蒸籠里，一杯杯綠豆湯不停歇地送上高塔，建設者們抹一把臉、灌下幾口水又投入作業之中。
機器隆隆，熱風陣陣，現場的氣溫再熱也熱烈不過每一位建設者的戰斗激情，“搶晴天、戰雨天、向黑夜要時間”，他們一心撲在眼前的工作中，從7月戰到8月，未曾因為高溫而停歇過。眼見著主塔升高、大橋延伸，藍天白云每一塊不大的戰斗的范圍里，每個人緊密聯系，互相關照，越是艱苦，越是斗志昂揚。
為了減輕工人負擔，主通道指揮部與項目部精心策劃、科學組織，不斷優化施工方案及資源配置，人停機不停。一進入暑期，主通道施工就調整了工時，為工人配備茶水間、休息室，同時發放了藿香正氣水、清涼油等防暑藥品及茶葉、西瓜、綠豆湯等慰問品。從早上6點到午間11點，下午1點到晚間7點，作業時間兩頭長、中間短，在保證時長的基礎上盡可能選擇氣溫較低的時間段；晚上6點至凌晨6點，白班班組休息，晚班班組接上，24小時兩班制循環輪回，錯峰施工，真正做到了與高溫蒸烤搶時間。
高溫逼不退建設者，主通道迎烤而上，戰出“熱”度，給東海再添了一把“火”。?（于穎舟）
