為確保錢江通道北接線PPP項(xiàng)目騎塘樞紐F匝道上跨滬杭高速施工安全和質(zhì)量，11月7日，嘉蕭公司、監(jiān)理辦、項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人赴南通九圩港大橋橋梁頂升工程實(shí)地考察學(xué)習(xí)。
考察過程中，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹了工程概況、橋梁頂升施工工藝、施工重點(diǎn)和難點(diǎn)、施工過程中遇到的問題及解決方案等。考察人員詳細(xì)了解了頂升施工設(shè)備要求、限位控制、安全措施等問題，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員一一做了解答，并解釋了目前采用的千斤頂交替頂升施工工藝在確保全橋受力均勻、控制頂升偏位過程中起到的重要作用。
本次考察雖然時(shí)間短，但是收獲很大，南通九圩港大橋橋梁頂升工程的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)為項(xiàng)目騎塘樞紐F匝道現(xiàn)澆頂升落梁施工提供了借鑒。接下來，騎塘樞紐F匝道施工將液壓同步頂升和支架現(xiàn)澆施工工藝相結(jié)合的方式進(jìn)行施工，在縮短施工工期的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步降低施工成本。（劉沁）
