6月29日，寧波舟山港主通道舟岱大橋主通航孔橋ZT4主墩中索塔左幅塔柱第21節混凝土均澆筑完成，索塔累計混凝土澆筑方量達10426.7m3，塔柱目前標高超過100m，超過索塔全高180m的1/2。
舟岱大橋主通航孔橋主墩索塔共計3個，為兩個邊塔、一個中塔。索塔采用鉆石型塔身，由下塔柱、中塔柱、上塔柱和下橫梁組成。自2018年10月30日首節索塔施工完成以來，項目管理團隊充分借鑒以往海上橋梁施工經驗，科學優化技術方案，針對性采用加強型液壓爬模，解決施工難題，使索塔施工安全質量得到有效保障。
截止目前，ZT3#、ZT5#兩邊塔施工進度緊隨其后，在完成下橫梁施工后，索塔施工全面進入標準節段施工，三座索塔齊頭并進，計劃在2019年底完成封頂。（曹家華）
